貨車司機每周都給車進行保養,一年后車終于壞了....
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相信明天
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發表于 2018-11-23 11:02 | 文章字數 660字
樓主

  卡友們都會保養自己的愛車,但是在實際保養的過程中,有些不當的操作反而會加速卡車性能的下降。

  這些禁忌一定要了解!

  1、輪胎胎壓過高

  輪胎的胎壓對卡車的行駛有很大的影響,在保養時不僅要看輪胎的磨損程度,還要檢查輪胎的胎壓。有些司機認為胎壓當然是越高越高,其實不是,輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命。

  科學的充氣標準應該是以廠家給定的標準氣壓為標準,如果車廠沒有特殊規定,在冬季或者夏季是不需要特別調整的,胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。

  2、機油只加不換

  不管是轎車還是卡車,一提到保養,總是首先會想到換機油?;投苑⒍鸕攪朔淺V匾淖饔?,被稱為是發動機的“血液”。

  一般行駛到一定的里程數,機油就會發生變質,這時候需要更換機油。但是還有一種情況是,機油還未變質時,車子已經需要保養,這時候就會檢查機油是不是需要添加。

  每次都直接往機油箱內添加機油,長年累月下來,變質的機油與新機油混合,性能會大大的下降,此時對發動機的潤滑減磨和冷卻作用就會減少,發動機會磨損的更加嚴重。所以,還是要定期更換機油。

  3、黃油亂涂

  有時為了防止螺母銹蝕,修理工會在卡車輪胎的螺栓螺母上涂上黃油,這種做法其實對車來說是一種損耗,也是一種很不安全的做法。

  輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征,涂油后螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯接的自鎖性能變差,這樣做雖然能防止銹蝕,但是螺母松動的后果可能更加嚴重。

  這幾種禁忌,您知道了么?

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發表于 2018-11-23 14:35
1樓

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